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澳门威尼斯线上娱乐:“断奶”后的新能源汽车何去何从

时间:2019/4/4 18:05:04  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:  近日,一则“新能源汽车断奶了”的消息成为汽车行业关注的焦点。3月26日,财政部、工业和信息化部、科技部和发展改革委四部门联合发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(下文简称《补贴通知》),并同步发布了对补贴调整的政策解读。至此,让所有汽车人久等的201...
     近日,一则“新能源汽车断奶了”的消息成为汽车行业关注的焦点。3月26日,财政部、工业和信息化部、科技部和发展改革委四部门联合发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(下文简称《补贴通知》),并同步发布了对补贴调整的政策解读。至此,让所有汽车人久等的2019年新能源汽车财政补贴政策终于露出了真身。

  仔细阅读《补贴通知》内容后记者发现,2019年的补贴政策有两大变化。一是降低直接补贴,纯电动乘用车的补贴标准相比于2018年至少滑坡了50%;二是提高了对于新能源汽车续航里程、能耗等方面的要求,从而使新能源汽车获得补贴的技术门槛再次提高。

  近几年,在汽车市场整体增长乏力的情况下,新能源汽车在政策引导和企业支持之下,呈现出持续逆势增长的优秀表现。如今,补贴减半将对新能源汽车造成哪些影响,“断奶”后的新能源汽车又将何去何从?记者近日采访了多位业内的专家学者,探索“后补贴时代”的新能源车发展之路。

  标准提高,补贴减少 产品终端提价非明智选择

  多年来,中国新能源汽车的增长速度和保有量都位居世界前列。在高速增长的繁荣景象背后,“技术水平不高”“盲目追求速度”等问题成为制约新能源汽车产业可持续发展的因素。

  针对以上问题,《补贴通知》都明确提出了解决方案。一方面,《补贴通知》指出,要按照技术上先进、质量上可靠、安全上有保障的原则,适当提高技术指标门槛,保持技术指标上限基本不变,重点支持技术水平高的优质产品。    

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